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《极品飞车13:变速》G25+GTrev评测心得

作者:佚名   来源:本站   时间:2024-04-02  点击:

电脑大家应该不怎么陌生吧!现在电脑已经普及到大多数人的家庭之中了,电脑的用途非常地广,不同年龄段、不同行业的人对电脑的用处不同。但是对于很多的年轻人来说电脑最大的用途就是玩游戏了。电脑游戏大家肯定玩过吧!它可以使人上瘾。

  上周末下载极品13以后因为很多事情要做,没有时间马上测试。昨天晚上抽空在我平时练习的赛车设备上练习了一下,评测有点滞后,请大家多多包涵。

  好了,闲话少说,直接切入主题。这一次的极品飞车给我的感觉是——很容易。可能要玩得出花样来还是需要多熟悉一下,但是每场比赛跑第一这个起码的要求,对于我来说确实比较容易。首先按老习惯,转向900°、把所有的驾驶辅助功能都关掉,因为在真实的赛场上,这些辅助功能基本也是不会存在的,而且我基本都是用跟趾降档,所有自动离合功能也是关闭啦。从一关玩起,第一次不是很熟悉,所以跑得不好,第三名。因为我是个比较追求技巧的人,所以尽量不用龌龊超车,能够避让就避让啦。在事故率不高的情况下,我从第二次开始玩第一关一直都是以第一名结束的。这种感觉真是太奇妙了,为什么这么说呢?因为我使用方向盘玩极品能够玩得这么好还是第一次,想G25刚入手的时候我玩极品飞车11基本就是撞车一族,还不如用手柄玩得好%>_<%。为什么会有这种情况出现,只有一个解释——极品飞车的真实性大大提高,已经趋向于模拟了。

  趋向于模拟不等于完全模拟,其实目前的赛车游戏都只能说勉强能够拟真一点,但是无论是多么拟真的赛车游戏,和真实赛车还是有不少差距的。如果仅就拟真程度给极品飞车打分的话,应该说刚刚能够及格,不要嫌低,就算是GT5P也就是个80分的样子。切勿高兴太早,这60分其实还含有有一部分主观情绪在里面,毕竟我是一个从极品飞车1开始玩极品飞车的老玩家,虽然从极品9开始我就慢慢的没有接触过了,但是也算一个极品的拥簇者。

  还有我对漂移什么的不是很感兴趣,我玩极品飞车时从纯粹的场地赛角度去玩的,感觉还不错,起码可以在我进行枯燥的模拟训练之余放松一下。我给大家说的一句话就是,与其去抱怨游戏,不如努力练习,毕竟汽车驾驶也是今后每一个现代人必备的能力之一。当然最好用GTFP以上级方向盘练习,这样对真实驾驶水平也会有一定的提高。以下截图是跑第三关的时候录的,1:45秒左右。

《极品飞车13:变速》G25+GTrev评测心得

开始

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交叉打方向

《极品飞车13:变速》G25+GTrev评测心得

跟趾降档


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